Поезд N 6623/24 Харьков — Готня, отправляющийся ежедневно со станции Харьков-Пасс. в 9.15, всегда пользовался большой популярностью. Во-первых, до Золочева он идет почти без остановок, так что на дорогу тратится меньше времени, а во-вторых, альтернативы ему нет. Когда-то, во времена Союза, до Готни и обратно курсировало два поезда, теперь — только один. У многих наших земляков в соседней России остались близкие и дальние родственники, к тому же многие харьковчане в этом направлении получили огородные наделы. Поэтому поезд N 6624 по-прежнему востребован пассажирами.
Ирина РОЖКО, “Вечерка”
В минувшие выходные мне довелось воспользоваться этим поездом.
Надо сказать, воспоминания у меня остались не самые приятные.
На Южном вокзале нам уже пришлось его брать штурмом. И если,
направляясь в сторону Готни, есть реальная возможность войти в вагон,
то на обратном пути — никто даже этого не гарантирует. По пути следования
в обратную сторону проводники большей части вагонов двери просто не
открывали. Люди метались вдоль состава, теряя рассудок, чтобы хоть
как-то пробраться в вагон. Если зимой семи вагонов более-менее было
достаточно, то с наступлением дачного периода их катастрофически не
хватает.
В вагонах жарко, душно, все окна заколочены. Селедка в бочке, наверное,
чувствует себя гораздо лучше, чем пассажир поезда Харьков — Готня.
Многие, не выдержав адских условий поездки, пересаживались в Золочеве и
продолжали путь до Харькова уже электричкой.
“Нас за людей не считают”, “Нас везут как скот”, “Неужели в выходные дни
нельзя добавить пару-тройку вагонов, чтобы хоть немного разгрузить
остальные?” — это лишь малая часть сказанных пассажирами реплик.
Дачный период только начинается, и хочется верить, что ответственные лица
ЮЖД услышат голос вопиющего в пустыне. И не один.
