“Нам нужны такие корабли на море, чтоб они могли с любой волной поспорить…” Да, прав был поэт, написавший лет 20 назад и про маяки, и про локатор, и про верных ребят, - все это непременно необходимо для поддержания боевой мощи флота. Но прежде всего флоту нужны деньги. А их-то у молодого украинского государства постоянно не хватает. Что же делать? Выход искали недолго, вспомнив сложившуюся еще в советские времена практику, когда у предприятий или регионов, расположенных вдали от морских берегов, был где-нибудь в Севастополе или Новороссийске, Владивостоке или Североморске свой подшефный корабль. 7 октября 1994 года президент страны поставил свою подпись под указом. Об организации шефства над кораблями Военно-Морских Сил Украины, которым, в частности, главам областных, Киевского и Севастопольского городских советов и возглавляемым ими исполкомам было рекомендовано “с учетом опыта, имеющегося в этом деле, организовать шефство трудовых коллективов, фондов социальной и гуманитарной направленности, молодежных и других учреждений и организаций над конкретными кораблями и другими подразделениями Военно-Морских Сил Украины”.
От мыла до компьютера
Небольшая, ни чем особо не примечательная улица Соловьева в
Севастополе известна в городе многочисленными оптовыми складами,
привлекающими “челноков”, да расположенной в конце воинской частью. Именно
там, в здании бывшей школы прапорщиков, и разместился командный пункт ВМСУ
- один из двух флотских объектов, над которым отсюда осуществляется
управление силами флота как в повседневной жизни, так и в боевой
обстановке, если такая, не дай Бог, возникнет.
…На рабочем столе заместителя начальника штаба ВМСУ - начальника
командного пункта, капитана первого ранга Владимира Лошакова на видном
месте стоят календари с харьковской атрибутикой. А его заместитель,
капитан первого ранга Валерий Изотов, показывая мне отделанный
современными материалами интерьер коридоров и кабинетов, подчеркивает:
- Все, что вы здесь видите, сделано благодаря харьковчанам. Если бы не
Харьковская область, то нам пришлось бы очень трудно.
В ноябре 1994 года первый начальник командного пункта, капитан первого
ранга Вячеслав Пархоменко поехал в наш город к тогдашнему губернатору
А.Масельскому. Стороны подписали договор. Организация помощи флоту была
поручена управлению экономики, и в Севастополь вскоре отправилась первая
партия продуктов питания и товаров народного потребления.
Валерию Изотову, кстати, бывшему харьковчанину (в нашем городе живет его
мама) приходится каждый год приезжать сюда по пять-шесть раз. Проводя в
Харькове примерно по две недели, он “утрясает” в областной администрации и
на предприятиях вопросы, связанные с оказанием шефской помощи флоту. И за
шесть лет сделано уже действительно немало. Так, в 1997 году ХТЗ выделил
флоту мини-трактор, в 1999 году “Харьковтеплоэнерго” дало компьютер. По
компьютеру в позапрошлом и минувшем годах предоставило “Харьковоблэнерго”.
Над одной из воинских частей командного пункта взял шефство Харьковский
метрополитен, оказывающий ей техническую помощь в ремонте и
совершенствовании оборудования. Особую благодарность военные моряки
выражают “Харьковтрансгазу” и его генеральному директору Г.Горяинову,
принявшему участие в инвестиционном проекте, благодаря которому в 1998
году офицеры и мичманы командного пункта и большого десантного корабля
“Константин Ольшанский” получили 20 новых квартир. Ежегодно
пиломатериалами помогает “Харьковлес”, краской - “Красный химик”, плиткой
- плиточный завод, объединение “Шебелинкагазодобыча” выделяет по цистерне
бензина. Пластиковую облицовку для помещений командного пункта предоставил
завод “Надiя”, а “Харьковдрев” - мебель, телевизоры “Березка” - завод
“Коммунар”.
- В год помощь товарами и услугами исчисляется суммой в 400-500 тыс. грн.,
- говорит В.Изотов.
Пользуясь случаем, Валерий Викторович просит выразить благодарность
заместителю главы облгосадминистрации В.Потапову, харьковскому городскому
голове М.Пилипчуку, начальнику управления промышленности, транспорта и
связи облгосадминистрации И.Колоту, начальнику Харьковского метрополитена
Л.Исаеву, генеральному директору объединения “Шебелинкагазодобыча”
Ю.Фесенко…
Преемственность в вопросе оказания регионом шефской помощи флоту
сохранилась. 29 января Е.П.Кушнарев подписал распоряжение “О мерах по
оказанию шефской помощи подразделениям ВМС Украины в 2001 году”. В нем -
перечень того, в чем нуждается флот - от канцелярских товаров и
лекарственных препаратов до запчастей к автомобилям. В свою очередь
военные моряки уже три года подряд принимают летом на отдых детей из
Харьковских интернатов, набирают для службы на флоте молодежь из нашего
региона.
Между тем, отмечает В.Изотов, в последнее время харьковские предприятия
относятся к шефству с меньшим энтузиазмом.
Наш корабль на Донузлаве
Еще один флотский объект, над которым шефствует Харьковская
область, - десантный корабль “Константин Ольшанский”. Это самый большой
корабль ВМС УКраины, его водоизмещение превышает 40 тысяч тонн. Базируется
он на озере Донузлав, соединенном в 1969 году с Черным морем. Построен
корабль был в 1985 году в Польше на Гданьской северной верфи для ВМФ СССР,
а в 1996 году в тяжелом техническом состоянии был передан в состав
Военно-Морских сил Украины. Всего за четыре-пять месяцев личный состав при
поддержке Харьковской области вдохнул в корабль вторую жизнь, и он вместе
с флагманом ВМСУ - кораблем “Гетьман Сагайдачний” летом того же года
совершил поход через Атлантику в Соединенные Штаты.
- Советское на нашем корабле - только вооружение, а механические установки
и системы жизнеобеспечения сделаны в Польше, - рассказывает командир БДК
“Константин Ольшанский” капитан третьего ранга Дмитрий Деренский. - ЗИПа
нет, поэтому стараемся постепенно делать замену выслуживших импортных
агрегатов на агрегаты отечественного производства. Спасибо харьковчанам,
которые помогли нам с ремонтом холодильников, ревкамер, кондиционеров,
заменой трубопроводов и паропровода. Каждый год мы делаем косметический
ремонт корабля. А недавно звонили с канатного завода - просили направить
заявку на канаты, швартовные концы, такелаж по конкретным маркам. В
ближайшее время предприятие готово их отгрузить.
Дружеские контакты сложились у экипажа корабля со средней школой N 135
нашего города, носящей, как и корабль, имя Героя Советского Союза,
командира николаевского десанта Константина Ольшанского, уроженца поселка
Приколотное Великобурлукского района. Учащиеся школы каждый год приезжают
на корабль 28 марта - День поднятия на нем военно-морского флага Украины,
а к 23 февраля, Дню защитника Отечества, экипаж получил от них посылку со
сладостями. Помогает “Константину Ольшанскому” и Великобурлукский район,
заплативший для мичманов за две новые квартиры в Новоозерном.
Из 97 членов экипажа - двое харьковчан и пятеро жителей нашей области
проходят на нем срочную службу. Заместитель командира корабля по
воспитательной работе капитан-лейтенант Олег Ясинецкий отмечает среди них
старшину второй статьи, командира отделения сигнальщиков Александра
Святенко и старшего матроса, старшего радиотелеграфиста Алексея Розумнюка.
В недавние годы наших земляков было на корабле больше, но в минувшем году
облвоенкомат отказался направлять туда призывников, сославшись на указ
президента о формировании армии и флота по новому - территориальному -
принципу.
Хотя среди офицеров и мичманов корабля харьковчан нет, старшина команды,
старший мичман Владимир Драве активно занимается вопросами поддержания
связей с нашим регионом. Будучи недавно в Харькове, он встречался здесь с
братом К.Ольшанского Николаем Федоровичем, также бывшим военным,
участником Великой Отечественной, побывал у первого заместителя главы
облгосадминистрации А.Колесникова.
…Я поинтересовался у В.Изотова, а многие ли регионы страны так же
активно помогают флоту, как Харьковщина. Валерий Викторович назвал еще
Киев, где с финансами дело обстоит получше, чем везде. Все же остальные
подсобляют, как говорится, по мере возможности. Даже Николаевская
область, для которой корабль “Константин Ольшанский” также не чужой,
ограничилась лишь ремонтом его в доке да обменом делегациями. Так что мы,
харьковчане, по праву можем гордиться тем, что в нынешний непростой для
страны час боеспособность украинского флота держится и на наших плечах.
Олег СТОЛБЕЦОВ
